Ventajas principales

Basado en la teoría del contorno equilibrado, complementada con análisis de simulación de elementos finitos, con el concepto de investigación y desarrollo de alta resistencia al desgaste, alta resistencia y alto rendimiento de costo, cubre toda la gama de neumáticos radiales para camiones y autobuses, como resistencia al desgaste de larga distancia, capacidad de carga del área minera, distancia media y corta, etc., brindando a los usuarios productos apropiados y rentables.